НОВОСТНОЙ ДАЙДЖЕСТ 3 ноября 2020

Новые автобусы МАЗ для Перми

Компания «Автомиг», выигравшая аукцион на обслуживание маршрутов Перми с 1 июня, закупила 105 низкопольных автобуса МАЗ-203016. Именно это стало одним из условий победы, так как ко всем конкурсантам предъявлялись жесткие требования по подвижному составу. Новые автобусы оснащены двигателями Mercedes-Benz OM 926 LA, которые соответствуют экологическому классу Евро-5. В качестве коробки передач на автобусы установлены автоматические 6-ти ступенчатые коробки Allison T375R. Автобусы данной модели и ранее использовались компанией «Автомиг» для перевозки пассажиров.

Беспилотная Газель Next проходит испытания

Первая беспилотная полностью электрическая модель вышла на тест в Южно-Приобском месторождении компании «Газпром Нефть». Данный проект запущен совместно «Группой ГАЗ», «Газпром Нефтью» и Нижегородским государственным университетом им Р.Е. Алексеева (НГТУ). Машина передвигается по внутрипромысловым дорогам месторождения. По итогам тестов «Газпром Нефть» примет решение о дальнейшей судьбе проекта. На данный момент автомобиль полностью справляется со всеми задачами.

Российский рынок LCV занял 6-е место в Европе по итогам сентября

За сентябрь в Европе было реализовано 195 333 фургона, что на 17,9% больше аналогичного периода прошлого года, по данным Европейской ассоциации легких коммерческих автомобилей (ACEA). Лидерство по количеству реализаций удерживает Великобритания, где было реализовано 52 096 фургона (+26,4%), далее идет Франция – 24 432 фургона (+20,1%), Италия – 16 200 фургона (+18,7%), Испания – 14 184 фургона (+7,3%). Затем Россия с результатом 10 111 фургона (+12,3%).

Самые популярные модели LCV и автобусов в России

По данным аналитического агентства «Автостат», самой продаваемой моделью стала «Газель Next», которая была продана в количестве 17 351 в период с января по сентябрь, что составляет практически 25% от общего рынка. На втором месте оказался Ford Transit – 9 373 фургона, на третьем месте оказался ГАЗ-3302 – 7 182 фургона.

Так же в десятку вошли модели: Лада Ларгус VU (6 903 фургона), УАЗ-3909 (4 918 фургона), ГАЗ-2752 (2 475 фургона), УАЗ «Профи» (1 772 фургона), ГАЗ-3221 (1 390 фургонов), УАЗ-2206 (1 320 фургона), Hyundai H-1 (1 189 фургона).

Среди автобусов лидером является ПАЗ-3205, который занимает 25,7% от всего рынка или 2 284 машины. Далее едет побратим – ПАЗ-3204 с результатом 1 374 автобуса. Третьим стала модель ЛИАЗ-5292 (1 194 автобуса).

В десятку вошли модели: НЕФАЗ-5299 (911 автобуса), ПАЗ-4234 (703 автобуса), ЛИАЗ-4292 (364 автобуса), КАВЗ-4238 (186 автобуса), МАЗ-203 (155 автобуса), КАМАЗ-6282 (150 автобусов), МАЗ-216 (125 автобуса).

ЛИАЗЫ-677 выставлены на продажу в Арзамасе

Местный перевозчик пытается реализовать автобусы, недавно выведенные из эксплуатации. Первые торги прошли без результата, так как на три автобуса, которые выставили по цене от 89 000 до 130 000 рубелей не было подано ни одной заявки. Следующий раунд торгов состоится 18 ноября, продавцы надеются заинтересовать музеи или частных коллекционеров.

Интересно, что еще 15 автобусов ЛИАЗ-677 находятся в эксплуатации в Зеленогорске Красноярского края, а также в украинском городе Александрия.